Aorunda는 고성능 잠수함 충돌 방지 펜더를 전문으로 하는 자체 생산 시설을 갖춘 중국 제조업체입니다. 일반 플로팅 펜더와 달리 하이브리드 기액 시스템을 활용한 특수 첨단 수직 충돌 방지 장치입니다. 우리는 제품에 대한 포괄적인 기술 지원 및 애프터 서비스를 제공합니다.
잠수함 충돌 방지 펜더는 잠수함 정박 보호를 위해 특별히 설계된 특수 장비입니다. 핵심 구조는 다층 강화 고무 본체, 금속 플랜지, 공기와 물이 채워진 챔버, 하단 균형추 등 4가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
평형추를 활용하여 수직 수중 부유 위치를 유지하는 이 장치는 잠수함 수중 선체의 윤곽을 따릅니다. 이 제품은 수선 아래에 위치한 압력 선체를 보호하는 데 중점을 두고 있으며(이 수중 지역을 덮을 수 없는 기존 수평 펜더의 한계를 해결) 잠수함 및 기타 수중 선박의 정박 작업을 위한 전용 보호 장비 역할을 합니다.
잠수함 충돌 방지 펜더는 독특한 공기-물 하이브리드 설계를 특징으로 하며 50~2,000kJ 범위의 에너지 흡수 용량을 제공합니다. 저속 잠수함 정박(<0.5m/s) 시 부드러운 쿠션을 제공하여 단단한 충격으로 인한 선체 손상을 방지합니다.
Aorunda 잠수함 펜더는 주철 또는 콘크리트 바닥 밸러스트를 사용하여 무게 중심을 낮추고 수중에서 탁월한 수직 정렬을 유지합니다(편차 ≤±2°). 바람, 파도, 해류의 영향을 받아도 기울어지거나 움직이지 않아 안정적인 전천후 보호를 보장합니다.
내부 공기 대 물 비율과 챔버 압력은 다양한 조수 범위, 수심 및 선박 유형을 수용하도록 자유롭게 조정될 수 있어 탁월한 다양성을 제공합니다.
표준 구성: 공기 30%, 바닷물 70%
만조: 공기 40%, 해수 60%로 전환 가능
썰물: 공기 20%, 바닷물 80%로 조정 가능합니다.
펜더 본체는 다층 나일론 코드 와인딩 공정을 사용하여 특수 해양 등급 네오프렌 고무로 제작되어 표준 천연 고무보다 훨씬 뛰어난 성능을 제공합니다.
-30°C ~ +70°C 범위의 온도를 견디며 해수, 염수 분무, 오일 및 자외선으로 인한 분해를 효과적으로 방지하는 동시에 해양 유기체 부착에도 저항합니다.
잠수함 충돌 방지 펜더는 리프팅 및 재배치가 용이한 모듈식 설계가 특징입니다.
임시 부두에서 신속하게 배치, 해체 및 재사용이 가능하므로 임시 정박, 부두 유지 관리, 조선소 운영 등 다양한 시나리오에 적합합니다.
펜더는 고장률이 낮고 마모되기 쉬운 구성 요소가 최소화된 유선형의 전체 구조를 자랑합니다. 일상적인 유지 관리에는 공기압과 외부 쉘의 상태를 정기적으로 점검하기만 하면 되므로 장기적인 유지 관리 비용이 절감됩니다.
Aorunda는 첨단 기술을 사용하여 전체 프로세스에 걸쳐 유연한 충돌 방지 설계를 구현합니다. 도킹 중에 강한 접촉이 없으면 압착이나 충격으로 인한 잠수함 손상 위험이 제거됩니다.
이 제품은 표준화된 압력 범위와 명확하게 정의된 사양을 갖추고 있습니다. 엄격한 지침에 따라 작동할 경우 파열이나 누수 등의 문제가 발생하지 않아 기존 펜더보다 훨씬 우수한 안전성과 안정성을 제공합니다.
| 목 | 사양 매개변수 |
| 공통 사이즈(직경×길이) | 2m×4m、2.5m×5.5m、3m×6m(맞춤형) |
| 표준 인플레이션 압력 | 0.05~0.08MPa, 최대 허용 압력<0.1MPa |
| 일반 물-공기 비율 | 공기30%+물70% |
| 허용 경사각 | ≤±2° |
| 적용온도 | -30℃~+70℃ |
| 안전한 접안 속도 | ≤0.5m/s |
● 펜더 하단에 균형추를 고정하기 위해 정박지에 강철 지지 구조물과 앵커 체인을 미리 설치합니다.
● 크레인을 사용하여 균형추 끝이 아래를 향한 상태에서 잠수함 펜더를 물 속으로 수직으로 내립니다. 앵커 체인을 연결하고 장력을 조정하십시오.
● 팽창펌프를 연결하고 펜더를 0.05~0.08MPa(0.05MPa 권장)의 압력으로 팽창시킵니다.
● 펜더에 물 유입구를 통해 지정된 수위까지 바닷물을 채우고 모든 밸브를 닫습니다.
● 앵커 체인 길이를 조정하고 펜더의 방향을 정렬하여 펜더가 기울어지거나 기울어지지 않고 수직으로 매달릴 수 있도록 합니다.
● 잠수함의 접안 속도를 0.5m/s 이하로 엄격히 제한합니다. 속도가 너무 높으면 순간적인 충격력이 발생하여 내부 고무가 손상되고 강화 코드가 부러지며 장비의 서비스 수명이 크게 단축될 수 있습니다.
● 내부 공기압을 정기적으로 모니터링합니다. 압력이 0.04MPa 이하로 떨어지면 즉시 공기를 보충하고, 과압(0.1MPa 초과)을 엄격히 피하십시오.
● 펜더 본체에 고르지 않은 응력 분포를 방지하기 위해 지역 조수 범위에 따라 공기 대 물 비율을 조정합니다.
● 잠수함 펜더를 장기간 사용하지 않을 때에는 내부의 물을 모두 배수하고 내부 압력을 0.02MPa로 유지하십시오.
● 서늘하고 건조한 창고에 보관하십시오. 옥외에서 직사광선에 노출되거나 무거운 짐을 싣는 것을 피하십시오. 고무부착, 구조붕괴, 노화, 변형을 방지하기 위해 날카로운 물체나 부식성 물질을 멀리하여 보관하세요.
▷ 재료 및 제조: 재료 및 제조 공정에 따라 펜더 수명의 상한선이 결정됩니다. 고품질의 다층 코드 감김 구조와 내해수성 고무를 활용하여 수명을 30% 이상 연장할 수 있습니다.
▷ 작동 조건: 잦은 접안, 과압 사용, 경사 하중에 대한 장기간 노출로 인해 장비 마모가 가속화됩니다.
▷ 자연환경: 바닷물 염수 분무, 강렬한 자외선, 바람, 파도, 해류, 해양 성장 등으로 인해 지속적인 황폐화가 발생합니다.
▷ 운영 및 유지보수: 부적절한 유지보수 또는 문제를 즉각적으로 해결하지 못하면 장비의 수명이 직접적으로 단축됩니다.
적절한 작동 및 유지 관리 조건에서 Aorunda 잠수함 펜더의 설계 수명은 15~20년입니다. 그러나 유지 관리가 부적절하고 열악한 조건에서는 이 기간이 8년 미만으로 줄어들 수 있습니다.
서비스 수명을 효과적으로 연장하려면 다음 권장 사항을 고려하십시오.
①. 타이어 슬리브, 고무 보호망 및 내마모성 폴리우레아 코팅을 설치하여 긁힘 및 충격으로 인한 손상을 최소화하고 서비스 수명을 25%~40% 효과적으로 연장합니다.
②. 펜더 본체에서 해양 성장, 염분 침전물 및 기름 얼룩을 정기적으로 제거하십시오. 앵커 체인에 대한 분기별 종합 압력 테스트 및 녹 방지 유지 관리를 수행합니다. 매년 전문적인 결함 탐지를 수행합니다.
③. 계류 실패 또는 누출을 방지하기 위해 부식되거나 노후된 앵커 체인, 샤클 및 밀봉 구성품을 즉시 교체하십시오.
Q1: 표준 플로팅 도크 펜더를 잠수함 충돌 방지 펜더 대신 사용할 수 있습니까?
A1: 아니요. 절대 상호 교환이 불가능합니다.
표준 펜더는 일반적으로 매달리거나 떠 있으며 바닥에 장착된 평형추 구조가 없습니다. 물로 채워지거나 공기 대 물 비율을 조정할 수 없습니다. 이는 수면 부분만 보호할 뿐 흘수선 아래에 위치한 잠수함 압력 선체의 중요한 부분을 덮을 수는 없습니다.
이러한 펜더는 상당한 수중 보호 사각지대를 갖고 있으며 바람, 파도, 해류로 인해 이동하거나 기울어지기 쉽기 때문에 잠수함에 요구되는 특수 보호 표준을 충족할 수 없습니다.
Q2: 펜더에서 경미하고 국지적인 공기 누출을 어떻게 처리해야 합니까?
A2: 즉시 장비 사용을 중지하고 내부 공기와 물을 배출한 후 장치의 손상이나 플랜지 씰 결함이 있는지 검사하십시오.
펜더 본체에 손상된 부분이 있으면 즉시 수리하고 노후된 개스킷을 교체하십시오. 수리가 완료된 후 압력 재테스트를 수행하십시오. 모든 매개변수가 필수 표준을 충족한 후에만 장치를 다시 사용할 수 있습니다.
주소
중국 산둥성 칭다오시 지모구 의류산업단지 콩퀘허 4로 60호
